國光客運代駛基隆–新店1551路線 每車次平均載客數僅10人

國光客運代駛基隆–新店1551路線 每車次平均載客數僅10人

國光客運代駛1551路線,數據顯示,平均每車次載客數只有10人上下。(國光客運提供/陳彩玲基隆傳真)

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國光客運代駛1551路線滿10天,數據顯示,上班尖峰時段載客人數平均30人,離峰時段會零星出現零乘客空車,平均每車次載客數只有10人上下。國光客運表示,將蒐集更多資訊,提供主管機關作爲調整班次與優化路線參考。

1551路線行駛基隆與新店兩端點,行經大坪林、景美、公館、六張犁、臺北世貿、內湖等地,每天早上5時發出首班車,末班車晚上11時至11時半間,尖峰時段10到15分鐘一班,離峰時段及例假日則是15到20分鐘一班,目前屬國道客運路線,不提供短區間載客服務。

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國光客運8月1日代駛至今,已滿10天,資料顯示,非假日基隆站首班車有20人以上搭乘,但平均每車次載客數只有10人上下,M型化尖離峰落差大現象顯著,另外,大數據分析,基隆站出發後,前三名下車站分別是世貿中心、舊宗路潭美國小,以及新湖一路口,加上緊接在後的六張犁捷運站,4站點佔過半乘客。

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國光客運董事長特助陳永昌說,從資料可以得知,1551是基隆上班族前往內湖科技園區與信義區的通勤選擇,而所有基隆往新店乘客,約有四分之三在公館站以前的站點下車,在公館站後下車乘客只有四分之一,因行駛路線與捷運新店線完全重疊。

陳永昌指出,返程最多人搭乘站點是新湖一路口,直接銜接高速公路返回基隆,佔了三成以上,可以得知工作地點在內科的基隆上班族對於1551路線的依賴,他強調,代駛期間將按照原班表經營載客,雙向對開共計70班次。另外,關於不開放民衆短區間搭乘至信義區與內湖等地,將再加強對外宣導說明。

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