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太原地鐵1號線最新進展:全線主變電站實現“電通”

太原地鐵1號線最新進展:全線主變電站實現“電通”

本文轉自:人民日報客戶端

3月15日23時,隨着電纜和主變壓器的衝擊試驗成功,35kV開關櫃、無功補償裝置、電抗器等設備狀態指示燈依次點亮,軌道1號線下元主變電站正式帶電運行。

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下元主變電站帶電運行是繼中心街東主變電站1月底投運後,第二座主變電站正式運行,實現了1號線全線主變電站“電通”,將爲1號線各車站、車輛基地內設備及車輛提供電力保障,確保1號線聯調聯試工作穩步推進。

爲確保本次送電工作的順利推進,太原軌道集團始終堅持質量至上,在確保安全生產和環境保護的前提下,提前謀劃部署,在國網太原供電公司和市政相關部門的大力支持下,克服工期緊、任務重、冬季施工和交叉作業等因素,合理安排施工工序,明確工藝標準,科學試驗調試設備,確保送電前各設備功能處在最佳狀態,圓滿完成了此次下元主變電站送電任務。

(來源:太原日報)

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中石油經研院:今年國際油價高頻寬幅震盪,中樞價格同比下移

中石油經研院:今年國際油價高頻寬幅震盪,中樞價格同比下移

今年全球油氣價格將繼續下跌。

2月28日,中國石油集團經濟技術研究院(下稱中石油經研院)在北京發佈2023年版《國內外油氣行業發展報告》(下稱《行業報告》)。

《行業報告》認爲,2024年國際石油市場總體寬鬆,國際油價繼續下移,但仍處於中高位水平。全球石油需求增速將放緩,同比增95萬桶/日;供應增長低於上年,同比增長130萬桶/日,供應過剩擴大至50萬桶/日。

“預計今年國際油價高頻寬幅震盪,中樞價格較2023年有所下移,布倫特原油均價將爲75-80美元/桶。”《行業報告》稱。

中石油經研院是中石油直屬科研機構,25家首批國家高端智庫建設試點單位之一。今年該機構連續第16年發佈《行業報告》,對2023年和2024年國內外油氣行業發展情況分別進行了研判和展望。

2023年,全球主要能源商品價格回落。《行業報告》數據顯示,2023年油價格下降接近20%,天然氣和煤炭價格下降超過50%,碳酸鋰、光伏組件價格下降超過50%。

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具體來看,布倫特原油期貨全年均價82.17美元/桶,同比下降17%;歐洲TTF現貨和東北亞液化天然氣(LNG)現貨均價爲12.9美元/百萬英熱和15.8美元/百萬英熱,同比分別下跌65.8%和54.4%。

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對於今年全球天然氣市場方面,中石油經研院表示,將延續脆弱平衡態勢,不確定性風險增加。

該機構預計,今年歐洲TTF現貨均價11-12美元/百萬英熱,同比下跌6.7%-14.5%;東北亞LNG現貨均價12-13美元/百萬英熱,同比下跌17.4%-23.8%。

針對中國國內市場,《行業報告》預測,2024年國內石油及油品需求繼續增長,成品油需求達峰時點可能提至2025年前,國內石油需求將於2030年前達峰。

該機構預計,2024年國內石油消費量7.64億噸,同比增長1%;成品油消費量4億噸,同比增0.3%。

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其中,汽油消費雖受新能源汽車加速替代影響,但同比增速仍達1.3%;柴油消費因經濟結構轉型升級持續和LNG替代效應擴大,預計將下降2.8%;受旅遊業恢復影響,煤油消費將增加13%。

中石油經研院石油市場研究所所長王利寧在報告會上指出,隨着人均收入提高以及航空運輸設施完善,中國煤油需求仍有增長空間,預計2030年煤油需求達5400萬噸,此後保持低速增長,直至2040年左右才達峰。

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2024年,國內天然氣消費量的預測值爲4157億立方米,同比增速6.1%,新增供應50%來自進口氣。

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《行業報告》提到,2024年全國石油、天然氣新增探明儲量將保持高位增長,與上年保持同等水平;原油產量保持2億噸以上穩產,天然氣產量將達2458億立方米。

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中石油經研院表示,展望2024年,地緣政治衝突不確定性加劇,疊加高通脹高利率壓力,全球經濟仍面臨巨大下行風險,能源商品價格將繼續波動,能源產業將成爲大國博弈的重要領域。

“由全球能源危機引發的可負擔性和安全擔憂,將使得各國政府和企業更加註重發展清潔能源技術。”該機構稱。

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山西能源增產保供去年再創新高

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本文轉自:人民日報海外版

《 人民日報海外版 》( 2024年02月27日 第 03 版)

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本報太原2月26日電 (記者付明麗)記者從25日召開的山西全省能源工作會獲悉,2023年,山西能源保供五項指標全國第一。

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其中,山西煤炭在連續兩年每年增產1億噸基礎上,產煤達13.78億噸,以長協價保供24個省份電煤6.2億噸,增量、總量均居全國第一;在電力方面,山西電力現貨市場全國第一個轉入正式運行,通過省間電力現貨市場外送增供電量全國第一;地面煤層氣產量達76.62億立方米,同比增長22.62%,排全國第一。

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山西持續推動能源低碳轉型和煤礦智能化建設。截至目前,全省累計建成118座智能化煤礦、1491處智能化採掘工作面,3200處硐室實現無人值守,所有重要作業地點實現無監控不作業,大型煤礦先進產能佔比81%。此外,山西綠電併網規模創歷史新高,非水可再生能源消納權重超出國定目標。

2024年,山西將繼續推廣煤炭綠色開採技術,新建智能化煤礦150座,煤炭先進產能佔比達到83%。

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2月3日,乘聯會秘書長崔東樹發文稱,2023年世界新能源汽車走勢較穩,2023年世界汽車銷量8918萬臺,其中新能車汽車銷量1428萬臺,燃油車銷量的佔比相對下降。12月份汽車銷量達到820萬臺,新能源汽車達到164萬臺。受到高基數和各國補貼政策退出的影響, 2023年世界新能源乘用車開局偏弱後,歐洲和美國逐步走強。12月中國新能源低基數高增長進一步穩定全球增速。2023年1-12月中國新能源乘用車佔比世界新能源63.5%,其中12月中國佔比份額68%的表現較強。2023年中國新能源車出口超強,在東南亞和歐洲市場表現很好,這也是中國產業鏈強大,形成強大的國內市場和出口的雙增長。

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今日提要:

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觀點2:光伏主鏈供應過剩,製造端盈利承壓,新技術+高端市場貢獻溢價……

受益儲能+海外市場……

觀點3:新技術多元發展,效率突破帶來新機遇。泛摩爾定律下光伏效率持續提升,技術進步遠未停歇,技術變革或有大機會……

投資建議:

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…… 重點推薦:逆變器(……),組件(……),推薦電池新技術龍頭(……)和格局穩定的膠膜、玻璃和輔材龍頭(……)

2.宏觀思考與交流|“春季行情”去哪兒了?

2024年的頭一個月已經過半,上證指數跌幅較去年底超過3%,“春季行情”爲何沒有出現?今年的宏觀環境又將如何映射到市場節奏的變化呢?

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觀點1:利率太高,股市不穩……

觀點2:降息的空間有多大?貨幣政策數量工具的運用,可以被認作是寬鬆信號的先行釋放……

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南水北調國家水網工程建設全國引領性

南水北調國家水網工程建設全國引領性

中國日報1月11日電 近日,由中國農林水利氣象工會、中國南水北調集團、湖北省總工會聯合主辦的南水北調國家水網工程建設全國引領性勞動和技能競賽在引江補漢工程保康段8號平洞現場舉行啓動儀式。

中國南水北調集團黨組書記、董事長蔣旭光,湖北省人大常委會副主任、省總工會主席劉雪榮,中國農林水利氣象工會主席、分黨組書記李忠運出席儀式並講話,中國南水北調集團黨組副書記、副總經理、工會主席於合羣主持啓動儀式並宣讀勞動技能競賽方案。

開展此次競賽旨在團結動員南水北調後續工程和國家水網建設廣大參建單位和建設者,大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,高效率、高質量、高水平推進南水北調後續工程和國家水網建設,大力營造”南水北調開新局 國家水網立新功”的勞動氛圍,爲推動南水北調後續工程高質量發展、加快構建國家水網凝聚強大合力。競賽分爲工程高質量建設競賽、生態環境保護競賽、職工職業技能競賽三個項目,將貫穿引江補漢工程建設期,計劃自2024年1月到2031年12月開展。

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引江補漢工程作爲南水北調後續工程首個開工重大項目,是落實黨中央關於推進南水北調後續工程高質量發展重要精神、加快構建國家水網主骨架和大動脈的重要標誌性工程,對保障國家水安全、促進經濟社會發展、服務國家重大戰略將發揮重要作用。

2023年12月30日,隨着新進場7個主體施工標開工令的下達,引江補漢工程進入全面施工階段。

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引江補漢工程從長江三峽庫區引水入漢江,沿線由南向北依次穿越宜昌市夷陵區、襄陽市保康縣、谷城縣和十堰市丹江口市。主要包括輸水總幹線工程和漢江影響河段綜合整治工程。根據初步設計報告,輸水線路總長194.7公里,多年平均調水量39億立方米,工程施工總工期108個月,工程靜態總投資551.58億元。引江補漢工程在我國長距離有壓引調水隧洞中單洞長度最長、洞徑最大、綜合難度最高。採用有壓單洞自流輸水,具有大埋深、長線路、大洞徑等技術特點和高地應力、高水壓、高岩石強度、斷層多、地下水多、軟巖多等地質難點,是我國調水工程建設極具挑戰性的項目之一。工程建成後,可有效提高漢江流域水資源調配能力,增加南水北調中線工程北調水量,提升中線工程供水保障能力,併爲引漢濟渭實現遠期調水規模創造條件。

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引江補漢工程2022年7月7日開工以來,中國南水北調集團嚴格按照基本建設程序,全面推行施工過程標準化,推進智能建造,堅持首件評估、樣板引路、試驗先行,打造精品工程。工程建設取得明顯成效,質量安全受控,工程形象面貌穩步提升。截至2023年底,先期開工建設的出口段工程主體隧洞進洞1015米,桐木溝檢修交通洞提前實現貫通,前期施工準備工程14條支洞實現進洞施工,18條進場道路及相關附屬設施基本修建完成。工程如期完成年度投資計劃,工程沿線累計吸納就業人口5798人,其中以工代賑594人,切實發揮了水利工程穩投資、促就業的作用。

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下一步,中國南水北調集團將深入學習貫徹黨的二十大精神,在湖北省沿線各級地方政府的大力支持下,錨定高標準高質量工程建設目標,加強進度、質量、安全、投資管控,全力建設”安全、精品、綠色、智慧、陽光”引江補漢工程,加快建設現代化水產業體系,爭當現代水產業鏈鏈長,不斷提高企業核心競爭力、增強核心功能,堅定當好經濟增長的頂樑柱、科技創新的國家隊、產業發展的領頭羊、維護安全的壓艙石,團結和動員全體勞動者爲高質量完成南水北調和國家水網工程建設目標貢獻力量。

來源:chinadaily.com.cn

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(原標題:2023年全國油氣產量當量超過3.9億噸,創歷史新高)

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記者從國家能源局獲悉:2023年,國內油氣產量當量超過3.9億噸,連續7年保持千萬噸級快速增長勢頭,年均增幅達1170萬噸油當量,形成新的產量增長高峰期。

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原油產量達2.08億噸,同比增產300萬噸以上,較2018年大幅增產近1900萬噸,國內原油2億噸長期穩產的基本盤進一步夯實。海洋原油大幅上產成爲關鍵增量,產量突破6200萬噸,連續四年佔全國石油增產量的60%以上。頁岩油產量突破400萬噸再創新高。陸上深層—超深層勘探開發持續獲得重大發現,高效建成多個深層大油田,2023年產量1180萬噸。

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天然氣產量達2300億立方米,連續7年保持百億立方米增產勢頭。四川、鄂爾多斯、塔里木三大盆地是增產主陣地,2018年以來增產量佔全國天然氣總增產量的70%。非常規天然氣產量突破960億立方米,佔天然氣總產量的43%,成爲天然氣增儲上產重要增長極。

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